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東風Honda享域銳·混動正式上市

發布時間:2020年09月22日 10:10 來源:中新網湖北

  中新網湖北新聞9月22日電 9月20日,伴隨著東風Honda第15萬輛混動車型的下線,享域銳·混動迎來正式上市,東風Honda混動家族再添一名成員。東風Honda享域銳·混動推出凈適版、凈暢版、凈享版、凈耀版四款配置車型,市場指導價13.99-16.69萬元。

  2019年,東風Honda率先構建業內首個轎車+SUV+MPV全系混動家族,正式開啟全混時代。享域銳·混動的上市,標志著東風Honda混動家族進一步豐富,從中高端混動市場向A級轎車市場滲透,至此東風Honda將混動車型變得更親民,讓更多消費者感受混動技術的魅力。

  享域銳·混動搭載全新1.5L i-MMD混動系統,在保留享域原有時尚外形、豐富配置、超大空間等產品優勢的基礎之上,動力、經濟、品質得到更大程度提升。其搭載的全新1.5L i-MMD混動系統,配備熱效率高達40.5%的1.5L阿特金森循環發動機,發動機最大功率80kW,最大扭矩134N·m。電機最大功率96kW,最大扭矩267N·m,綜合最大功率113kW。匹配E-CVT變速箱,綜合油耗為4.0L/100km。

  第三代i-MMD混動系統具備技術先進性,設有純電、混動、發動機直連三種驅動模式,日常行駛中無縫銜接,以智能方式高效節油。電動機能夠讓東風Honda享域銳·混動行駛平順、安靜,品質感領先同級。

  北京理工大學電動車輛國家工程實驗室近日公布了對全新1.5L i-MMD混動系統的評測結果,在市區、市郊、高速工況下,1.5L i-MMD混動系統綜合節油率達到30%以上;0-100km/h加速時間比燃油車型更短。

  東風Honda享域銳·混動擁有4756×1804×1509mm的車身尺寸,以及2730mm長的軸距。得益于第三代i-MMD混動系統元件體積的優化,電池將不再占用后備箱容積。保留完整的車內空間,遵循乘坐空間最大化,機械空間最小化的本田MM造車理念。

  東風Honda享域銳·混動頂配車型搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯系統,強化了實時擁堵信息在內的導航功能,還可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶進行在線電子支付,讓車主坐在車里即可輕松支付停車費(需停車場系統支持)。此外,搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯的車輛相互之間還可以進行位置共享。 

(編輯:裴春梅)
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